День ВМФ
Новый год
День студента
День святого Валентина
Масленица
23 февраля
8 марта
День смеха
Пасха
День медсестер

Аварии и навигационные происшествия

2 октября 1987г — СКР «Разительный» — при проведении огневых работ возгорание в кладовой РТС. Пожар ликвидирован.

13 октября 1987г — БПК «Красный Кавказ» — в период приема топлива — пожар в КМО, ликвидированный силами личного состава. Погибло 3 человека. Причина — грубейшие нарушения инструкции по приему топлива.

Октябрь 1987г — на «СБ-15» в цистерне котельной воды взрыв от паров растворителя при покрасочных работах (эмаль ХС-769П).

14 апреля 1988г — навал исследовательского судна ВМФ «Аджария» на турецкое судно при отходе от причала в порту Корк. Оба судна получили незначительные повреждения. Жертв нет.

14 июля 1988г — приказ КЧФ № 0274 — пожар на крейсере «Дзержинский» — возгорание мазута в поддоне главного котла в КО.

Октябрь 1988г — на ПЛ «С-390» (пр.613 ? ) во время проведения огневых работ — тление резины, ликвидировано личным составом. Вовремя не проверено окончание работ в отсеке.

28 марта 1989г — пожар на большом противолодочном корабле «Петропавловск» у причала Владивостока. Выведена из строя носовая электростанция.

14 сентября 1989г — столкновение военного танкера «Илим» со средним рыболовным траулером «Тунгус». Столкновение произошло в зоне разделения движения на подходах к порту Находка. Жертв нет.

11 января 1990г — затопление служебных помещений на крейсере управления «КРУ-101» (бывший КРЛ «Жданов» проекта 68-У1). Крейсер находился в консервации у причала Троицкой балки. Из-за проржавевшей забортной арматуры ночью в корпус корабля стала поступать вода, не замеченная вахтой. Крейсер принял более 800 тонн воды и осадка носом увеличилась на два метра. Два пожарных катера и «СС-21» откачивали воду из корпуса крейсера с 10 часов утра 11 января до 03 часов следующего дня.

1 февраля 1990г — затопление нескольких служебных помещений в носовой части ТАВКР «Минск» (при стоянке на рейдовой бочке в районе г. Владивостока). Затопление произошло из-за разгерметизации противопожарной системы.

Февраль 1990г — прорыв первого контура на ТАВКР «Киров», находившегося на боевой службе. Несколько человек получило тяжелые дозы облучения. Корабль возвращен в базу для ремонта.

21 марта 1990г — пожар на ТАВКР «Киев» при проведении сварочных работ на СРЗ в г. Мурманск. Жертв нет.

10 сентября 1990г — пожар на военном танкере «Дунай» во время плавания в Беринговом море. Из-за разгерметизации топливного трубопровода возник пожар, но был быстро потушен экипажем. Жертв нет.

29 октября 1990г — несанкционированная стрельба артустановки «АК-100» на БПК «Адмирал Виноградов» (проект 1155). Семнадцать боевых снарядов выпущены вертикально вверх и самоликвидировались на высоте 4000 метров. Причина стрельбы в центре Владивостока — халатность рабочего-оружейника и отсутствие контроля со стороны командира БЧ-2 корабля.

5 ноября 1990г — пожар на гидроакустическом контрольном судне «ГКС-23» при стоянке у причала СРС в г. Петропавловск-Камчатский. Причина пожара — короткое замыкание электросети в одной из кают. За несколько часов выгорели все помещения нижнего яруса надстройки. Судно выведено из строя и сдано на слом.

10 ноября 1990г — в штормовых условиях сорвано с якоря и выброшено на прибрежные коралловые рифы в районе бухты Ла-Мулата (о. Куба) спасательное судно «Агатан» (СФ). Буксир снят с рифов, а после доковых работ в порту Гаваны вернулся в Североморск.

26 ноября 1990г — пожар на судне физических полей «СФП-340» при стоянке в заливе Петра Великого (ТОФ). Из-за неисправности газохода главного двигателя в машинном отделении возник пожар. Судно пылало несколько часов и полностью вышло из строя. Пожар ликвидирован АСС ТОФ. Жертв нет.

Март 1991 г — отравление парами керосина в цистерне на СВВ-33 «Урал» (КТОФ) семерых моряков. Трое из них скончались в госпитале.

9 июня 1991 г — пожар на ТАВКР «Адмирал Горшков» (бывший «Баку»). Воспламенился бытовой мусор в одном из служебных помещений. Жертв нет.

15 июня 1991г — пожар на ТАВКР «Киев» во время ремонта на СРЗ в Мурманске. Выгорело две каюты и повреждена часть служебных помещений. Жертв нет.

4 августа 1991г — авария малого десантного корабля «МД-142» (проект 12061) при заводских испытаниях. Корабль вышел из акватории СРЗ им. 60-летия Октября (Хабаровск) и направился на мерную линию. В десантном отсеке находилось два бронетранспортера. На полной скорости внезапно произошел подлом гибкого ограждения носовой части воздушной подушки. Катер резко потерял скорость и зарылся носом в воду. Сорвавшийся бронетранспортер задавил одного рабочего, один матрос пропал без вести, а около десяти человек получили тяжелые ранения и позднее умер еще один человек.

Ноябрь 1991 г — пожар на пожарном судне «ПЖС-96» (БФ). Причина пожара — замыкание электропроводки старого судна. Экипаж пожарного судна растерялся и возгорание было ликвидировано береговыми военными пожарными.

Декабрь 1991 г — навал большого десантного корабля на шаланду «Волховская» при следовании за шаландой на вход в гавань Балтийска.
Шаланда в тумане потеряла ориентировку и застопорила ход. БДК не смог определить помеху движению и повредил аппарель при столкновении. Жертв нет.

Март 1992г — навал сторожевого корабля «Неустрашимый» при маневрировании в военной гавани Балтийска. Кораблем командовал капитан 3 ранга Н.Авраамов. Подробности не сообщаются, но корабль получил повреждение кормовой обшивки корпуса.

13 августа 1992г — пожар на эсминце «Беспокойный» (проект 956) в порту Балтийск. В результате замыкания электропроводки в 9 часов 15 минут возник пожар. При выведении моряков из задымленного помещения получил отравление угарным газом и скончался в госпитале старший лейтенант С.Казаков. Пять матросов получили легкие отравления угарным газом.

21 октября 1992г — пожар на малом ракетном корабле «Радуга» (проект 1234.1) в Балтийске. Причина пожара — короткое замыкание в электросети офицерской каюты. Очаг пожара ликвидирован в течение часа экипажем МРК.

21 ноября 1992г — шестой случай пожара (за четыре месяца) на большом противолодочном корабле «Славный». Корабль списан на слом и регулярно разграблялся «добытчиками» цветного металла. Причина пожаров — поджоги.

19 января 1993г — пожар на ТАВКР «Новороссийск» на якорной стоянке в бухте Стрелок. Потушен усилиями экипажа и пожарных команд УВД края. Возгорание произошло из-за низкой организации дежурно-вахтенной службы и несоблюдения матросами мер безопасности при использовании открытого огня. Так как корабль уже выведен из боевого состава ТОФ, то ущерб считается незначительным.

Февраль 1994г — разрыв паропровода в машинном отделении ТАВКР «Адмирал Горшков» (бывший «Баку»). Погибло от ожогов шесть матросов.

17 февраля 1994г — пожар в машинном отделении ремонтирующегося на заводе «Янтарь» (Калининград) СКР «Неукротимый» (проект 1135М). Выгорела за пять часов примерно треть машинного отделения корабля. Жертв нет.

Март 1994г — пожар в сауне на «МДК-99» (ленинградской ВМБ).

2 апреля 1994г — пожар на малом десантном корабле «МДК-96» (ТОФ), выведенном из состава флота и проданном коммерсантам. Пожар начался в 11 часов 15 минут и потушен спасателями флота в течении двух часов. Жертв нет.

21 апреля 1994г — пожар на большом противолодочном корабле «Ташкент» (проект 1134Б) во время его разборки на металл. Корабль выгорел примерно на 50% и вместе с однотипным «Николаевым» отбуксирован для разборки в Индию.

Голосовые поздравления с Днем ВМФ: